Los reincidentes en alcohol y drogas perderán el carné

Lo anunció el pasado martes 16 el ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido durante la Comisión de la DGT, convocada para tomar medidas “urgentes” por las muertes de ciclistas en las carreteras.

La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá como medida la “restricción y eliminación del permiso de conducir” a aquellos conductores que hayan cometido delitos por alcohol y drogas de manera reincidente, es decir dos o más sanciones en un periodo inferior a dos años. Serán evaluados en la forma prevista en el reglamento general de conductores y se informará de esta situación a los servicios sanitarios para que les hagan un examen que certifique si han perdido las aptitudes psicofísicas para conducir.

Muchas de las medidas “urgentes” que se están tomando ya para “facilitar y proteger el tránsito de ciclistas” y reducir su accidentalidad, son la señalización de rutas en las que es frecuente el tránsito de ciclistas. Por el momento, se añadirán 49 rutas señalizadas a las 56 que ya hay.

El ministro recordó durante su intervención que ya está en marcha un Plan Especial para la vigilancia de las “conductas peligrosas” que cometan los conductores con respecto a los ciclistas. Ha anunciado que también se van a poner en marcha campañas de comunicación para dar a conocer la normativa relativa a la circulación de estos. De hecho, se está trabajando ya en una campaña en la que se podrán escuchar los testimonios reales, tanto de personas que han sufrido accidentes de bicicleta, como de los propios familiares de las víctimas. La campaña se hará efectiva en medios tradicionales como televisión y radio antes del verano.

Otra medida tratada en la reunión es el fomento del uso de paneles de mensajes variables, donde se recordarán las principales normas en relación a la convivencia en carretera entre vehículos a motor y bicicletas, con el objetivo de “alcanzar una mayor concienciación en los conductores de vehículos, sobre todo los sábados y domingos por la mañana”, al ser los días más habituales para la práctica del ciclismo.

Junto a estas medidas, la vigilancia de carreteras donde hay una mayor presencia de ciclistas se reforzará. Se incrementarán, sobre todo los fines de semana, el número de controles por alcohol y drogas, que la DGT prevé que aumenten en 100.000 en el caso de los controles de alcohol y en 30.000 de drogas.

El año pasado, un total de 58 ciclistas fallecieron en carreteras españolas y hubo más de 650 heridos. El 72% de los accidentes fueron en vías urbanas, aunque los accidentes de mayor gravedad se produjeron en las interurbanas, dónde 48 de los 58 ciclistas fallecieron. En lo que va de 2017, han muerto tres ciclistas más que en 2016.

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